一、在尽量满负载运行使用时，应注意到bm系列液压马达运行扭短数值。因为油马达运行扭矩都比额定扭短小，倘若忽视，将会使工作机构无法运转。
二、由于bm系列液压马达的回泊背压都比大气压力高，因而马达的泄输油管道尽量独立引回油箱，不可以与油马达回输油管道路联接。
三、由于油马达总会有泄露，因而将油马达的进、进出口关闭来实现刹车踏板，它仍然会出现缓慢的挪动。当尽量长期刹车踏板时，应另行设置避免转动的制动器。

四、被驱动件惯性大时，倘若要求短时间保证刹车踏板或例、顺车，则应在回油道中设置阀门，以避免出现大幅度的液压机冲击而造成损坏安全生产事故。

五、bm系列液压马达达作为起吊或走动机器设备的推动力件时，尽量设置限制网速阀以避免起吊迅速着陆或车辆等升降系统走下坡时走下坡车辆超速，而造成重大事故
六、使用定量bm系列液压马达时，倘若期待运行与停车平稳，则应在控制电路方案设计时采用必不可少的工作压力控制或流量管理方法。