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摆线液压马达内部的转子设计
作者:力源液压 时间:2019-07-13 09:05:18 来源:原创

  一开始的摆线液压马达是在19世纪50年代的末期出现的,一开始的摆线液压马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的,摆线液压马达是由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或是转子组成的,而摆线液压马达的内部有内齿圈和壳体固定能接在一起,其通过缓慢旋转的转子通过花键轴的驱动输出成为了摆线液压马达。
  而我厂的生产人员对于这种摆线液压马达在内置的齿圈中也进行安装了滚子,其摆线液压马达能够提供较高的启动与运行扭矩,从而提高了效率,其是通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向,摆线液压马达并在两个方向产生等价值的扭矩。而一种摆线液压马达的典型结构,其是具有Z1个齿的摆线转子,与具有z2个圆弧齿形的定子之间有偏心距e,摆线液压马达两轮所有的轮齿均能啮合并形成定子针齿数个独立的容积变化的密封腔。摆线液压马达生产制造人员还需要在配流轴表面有相间均布的两组纵向油槽共22条,其采用镶柱式定转子设计,具有高的配油精度及机械效率。
  摆线液压马达的工作压力高、启动压力低,可以运转平稳、双向可获得同样的输出扭矩,摆线液压马达使用先进的轴密封设计,高的背压承受能力,摆线液压马达生产人员对其进行设计先进可靠的联动轴设计,使马达具有长寿命。

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